なぜ遠隔地の建設現場ではバッチプラントを廃止して当社の 3.5m3 セルフローディングミキサーを導入するのでしょうか?

でルズン、私たちは現実の物流の悩みに取り組む請負業者向けに重機を設計しています。農村部、山岳地帯、または離島で建設プロジェクトを管理している場合は、最大のボトルネックが、固まる前に現場に生コンクリートを搬入することであることをすでにご存じでしょう。

従来の商用コンクリートバッチングプラントに依存すると、輸送コストが高く、柔軟性がゼロになります。ミキサー車が渋滞に巻き込まれたり、狭い山道でブロックされたりすると、バッチ全体のコンクリートが台無しになってしまいます。

私たちは LuZun を設計しました3.5m3自積式コンクリートミキサー車（型式：JBC5500）このモデルを完全に変更します。積み込み、正確なバッチ処理、混合、輸送を 1 台の四輪駆動車に統合することで、お客様のチームが必要な場所で生コンクリートを正確に生産できるようになります。

バッチングプラントへの依存性の排除

私たちはこのトラックを完全に独立した移動式コンクリート工場として構築しました。オペレーターは車両を骨材の山に直接運転することができます。頑丈な油圧ショベル風のローディング アームは、積荷あたり 600 リットルの砂と砂利をすくい上げ、内蔵の電子センサーによって重量を自動的に計算します。

自吸式 24V 大容量ウォーターポンプを通じて水と添加剤が均等に注入されると、高強度スチールドラムが 16 rpm でバッチを混合します。静止している場合でも、時速 20 km までの速度で走行している場合でも、トラックはタンクあたり 3.5 立方メートルの生コンクリートを輸送し、静止したバッチング プラントや追加の支援車両の必要性を完全に回避します。

困難な地形向けに設計 (4x4 ドライブ)

遠隔地にあるインフラストラクチャ プロジェクトには、舗装されたアクセス道路があることはほとんどありません。そのため、次の装備を備えた頑丈なエンジニアリング トラックのシャーシにこのユニットを構築しました。

強力な 85KW (116HP) ディーゼル エンジン:390Nmのトルクを発揮し、重い荷物も楽々扱います。

4*4 四輪駆動および油圧トルクコンバータ:泥、砂、急な斜面でも最大限のトラクションを確保します。

柔軟な 2 輪アシストステアリング:トラックの回転半径が狭いため、大型の交通ミキサーが入り込めない狭い村の小道、トンネル、制限された橋の現場に最適です。

精密エンジニアリング、低メンテナンスコスト

遠隔地での機器のダウンタイムは信じられないほどのコストがかかることを私たちは知っています。全天候条件下での長期的な信頼性を確保するために、最大 42 MPa 定格の Permco 油圧ギア ポンプなど、機械全体に高級コンポーネントを使用しています。

さらに、日常の操作の簡素化を優先した設計になっています。 1 人のオペレーターが、積込み、混合、排出のプロセス全体を、統合された電子パネルを介して空調制御されたキャビンから直接管理できます。メンテナンス ポイントに簡単にアクセスできるため、オンサイトの整備士が定期的なメンテナンスを迅速に処理し、時間コストを削減できます。

ルズンと提携

田舎の道路の都市化、農業用水路、または災害後の緊急復興プロジェクトに入札する場合でも、LuZun 3.5m3 ミキサーはモバイルで非常に経済的な利点をもたらします。

完全な技術データシートを入手したり、工場卸売価格をリクエストしたり、市場向けのカスタム構成オプションについて話し合ったりするには、今すぐ当社の営業およびエンジニアリング チームにお問い合わせください。