3 軸真新しいバルク セメント タンク セミ トレーラー

3 軸真新しいバルク セメント タンク セミトレーラーの紹介

バルクセメントタンクセミトレーラーのフレームは低合金鋼の溶接構造で、サスペンションシステムは通常3軸リーフスプリングサスペンションを使用し、車軸は角管車軸です。

タンク本体はフルメタル溶接部品です。荷降ろしは、輸送のために材料を吊り下げるためにエアコンプレッサーを駆動する自社製エンジンに依存しており、より効率的です。

3 車軸新品バルクセメントタンクセミトレーラーパラメータ (仕様)

 3 車軸の真新しいバルク セメント タンク セミ トレーラーの機能と用途

バルクセメントタンクセミトレーラーは、通常、セメントや石灰粉などの基本的な建築資材を輸送するために使用されます。建設資材を輸送するための重要なツールであり、ミキシングステーションやその他の場所に原料を供給できます。また、飛灰を輸送する火力発電所や粉末化学原料を輸送する化学工場など、粉末状の原料を大量に必要とする工場もあります。

3 車軸の真新しいバルク セメント タンク セミ トレーラーの詳細

タンク本体は一般に高張力炭素鋼や合金鋼で作られています。タンク本体内には流動装置があり、通常は特殊な通気層で構成されています。荷降ろしの際、圧縮空気が流動装置を通過することで粉体が液体のように流動し、荷降ろしに便利です。フレームは通常、高張力鋼で溶接されます。サスペンションは板バネ式やエア式が主流です。