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Srpski језик FAW 6x4トラックに取り付けられたクレーンは、優れたパフォーマンスと信頼性の高い品質を備えており、市場で幅広い認識を獲得しています。このトラックに取り付けられたクレーンは、外観の大気と安定したスタイルを示すだけでなく、パフォーマンスにおける強力なリフティング能力と優れた運転体験を示しています。
FAW 6x4トラックに取り付けられたクレーンは、合理化されたデザインを採用しており、全体的な外観は大気でファッショナブルです。ボディラインは滑らかで、視覚効果を共存する力と美しさの感覚を示しています。タクシーは広々として明るく、幅広い視野があり、ドライバーに快適な運転環境を提供します。一方、身体の耐性治療と腐食防止設計により、過酷な環境での車両の長期的な安定した操作が保証されます。
FAW 6x4トラックに取り付けられたクレーンは、マルチギアトランスミッションを装備した6x4ドライブを採用し、さまざまな道路状況に適応しています。高性能ディーゼルエンジンを装備し、強力なパワーと環境保護と省エネを提供します。優れたリフティング能力と高度なクレーン制御システムは、安全で効率的な操作を保証します。
中型のボディ、耐久性のあるシャーシ、高度なサスペンションおよびブレーキシステムの運転安定性を高めるためのブレーキシステム。高品質のタイヤと敏感なブレーキシステムが装備されているため、すぐに遅くなり、緊急時に停止できます。
| 製品の技術仕様 | ||
| 製品名 | FAW J6M 6*4トラック付きクレーン | |
| シャーシモデル | CA5250 | |
| 燃料タイプ | ディーゼル | |
| 排出基準 | ユーロ4 | |
| キャビン | j6m a/cでの半列 | |
| 車全体 主な寸法(mm) |
全体的な寸法(L×w×h) | 11975*2495*3700 |
| 貨物のバディ寸法 | 8000*2300*800 | |
| ホイールベース | 5800+1350 | |
| フロントオーバーハング | 1400 | |
| リアオーバーハング | 3425 | |
| 分地上高 | 540 | |
| 重量データ(kg) | G.V.W | 25000 |
| 縁石の重量(シャーシ) | 15250 | |
| 最大ペイロード | 20000-25000 | |
| 車全体 主なパフォーマンス |
マックス。速度(km/h) | 98 |
| マックス。登山の勾配(%) | 30 | |
| エンジン | モデル | BF6M1013-28E4 |
| 最大電力 | 209kw / 280hp | |
| シリンダーの数 | 6 | |
| 変位(L) | 7.146 | |
| エンジンメーカー | 中国のfaw。 | |
| ギアボックス | モデル | CA10 |
| ギア数 | 10の前方ギアと1つの逆 | |
| リアアクスル | 後荷重容量(トン) | 11オプション13T |
| サスペンション | リーフスプリング | `11/11 |
| ハンドル | 左/右手ドライブ | LHD |
| ブレーキシステム | サービスブレーキ | ABSで空気ブレーキをかけます |
| 電気デバイス | 定格電圧 | 24V |
| タイヤと数量 | 11.00R20および10+1 | |
| クレーンの説明 | ||
| ブランド | SUNY | |
| タイプ | ストレートクレーン | |
| モデル | SQ10SK3Q | |
| マックスリフティング容量(kg) | 10000 | |
| 最大リフト高さ(m) | 12 | |
| マックスリフティングモーメント(T.M) | 25 | |
| 油圧システムの最大オイルフロー(L/min) | 63 | |
| 油圧システムの最大圧力(MPA) | 26 | |
| オイルタンク容量(L) | 160 | |
| 回転角(°) | すべての回転 | |
| クレーン重量(kg) | 3800 | |
| 設置スペース(mm) | 1150 | |
| リフティング機能図 | ||
| 作業半径(m) | 2.5 /4.5 /7 /9 /12 | |
| 持ち上げる容量(kg) | 10000 /5500 /3200 /2300 /1500 | |

