Sinotruk Howo Nx 6×4トラクタートラックは、効率的な物流と頑丈な輸送市場向けに設計された高性能のヘビーデューティトラックです。
このモデルには、モジュール式および軽量の設計コンセプトが組み込まれており、国家の排出基準を満たしながら、電力、信頼性、経済の観点から包括的な最適化を実現します。その6×4ドライブ構成は、複雑な道路状況と高負荷輸送シナリオに適しており、最大けん引容量は40トンのけん引容量であり、石炭輸送、ロジスティクス分布、建設廃棄物の転送などの業界全体で多様なニーズに応えています。 HOW NX 6x4トラクタートラックは、高強度のシャーシと低いドラッグキャブデザインを備えており、構造強度と燃料効率のバランスを取り、成熟した技術と包括的な費用対効果のために大型トラック市場のベンチマークモデルとなっています。
howo nx 371ヘビーデューティヘッドトラクタートラック |
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モデル |
ZZ4257V344JB1R |
エンジン |
WD615.47、ユーロII |
キャビン |
H77L-R |
ギアボックス |
HW19710 |
フロントアクスル |
VGD71、ドラムブレーキ |
リアアクスル |
MCJ12BGY、ダブルリアアクスル、比率速度4.11 |
タイヤ |
315/80R22.5,18PR |
オイルタンク |
600L |
バンパー |
ハイバンパー |
キングピン |
50# |
色 |
オリジナル |
HOW NX 6×4トラクタートラックは、設計の詳細における運用条件に対する実用性と適応性を優先します。その身体は標準サイズのレイアウトを採用し、狭いスペースでのオフロード能力と操縦性を大幅に向上させます。燃料システムは長距離輸送ニーズに合わせて調整されており、ディーゼルバージョンは標準の大容量燃料タンクとオプションの超長距離構成を備えています。安全性とインテリジェントな機能の観点から、HOW NX 6×4トラクタートラックには、LDWSレーン逸脱警告システム、FCWSフォワード衝突警告レーダー、およびホイール間/軸間微分ロックが標準装備されています。ユーザーは、電子安定性制御(ESC)とダンプボディリフトセンサーをさらに選択して、輸送プロセス全体を通してアクティブな監視を実現できます。購入後のメンテナンス経済性も傑出しており、WeichaiエンジンやSinotrukの送信などの主要なコンポーネントが95%のカバレッジを超える国家サービスネットワークでカバーされ、スペアパーツの80%の標準化率が発生し、ライフサイクルの運用コストを効果的に削減します。
このモデルは、さまざまな構成を通じて多様な輸送ニーズを満たしています。長距離物流部門では、460馬力の高出力エンジンは、3.08比速度とトップエアデフレクターとペアになっています。最大速度は102 km/hで、競合他社よりも8%低い100 kmあたりの燃料消費量が測定され、長距離にわたる輸送効率が大幅に向上します。頑丈なエンジニアリングアプリケーションの場合、400馬力のパワーユニットと3.7の高比率シャーシを組み合わせたものは、石炭と鉱物の短距離輸送に適した最適な構成を形成します。派生したインテリジェント建設廃棄物モデルは、U字型の貨物ボックスと電気タープカバーを革新的に採用しています。これは、チェーンシールシステムを介して、材料の流出の問題を完全に解決するために、地方自治体の規制プラットフォームとリアルタイムで統合します。さらに、国境を越えた専門化された輸送市場の場合、このモデルは、強化された冷却システムと標準の12.00R20オフロードタイヤを備えた高温適応バージョンを提供し、カスタマイズされた生産をサポートしています。ベトナム鉱山やアフリカの高速道路貨物などの極端な条件に成功しており、現在は世界60か国以上をカバーしている輸出ネットワークがあります。