English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Sinotruk 6x4 消防車は、高い機動性、恐るべきパワー、特殊な消防能力を統合した現代の主力消防車です。この製品は、シノトラックの実証済みで安定した 6x4 大型商用車シャーシ プラットフォームに基づいており、国家消防車両規格に厳密に準拠して設計および製造されています。これは、都市部、工業団地、特殊な環境における迅速な消火と救助の需要を満たすように特別に設計されています。並外れた横断能力、持続的な強力なパワー、高度に統合された特殊な上部構造システムを誇り、消火、緊急救助、物資輸送などの複数の任務を効果的に実行します。公共の安全を守り、地域の包括的な緊急対応能力を強化するための中核機動部隊として機能します。


この製品の中核は、中国 VI 排出ガス基準を満たす高出力ディーゼル エンジンを搭載した、シノトラックの HOWO (高性能 6x4 シャーシ) を特徴としています。インテリジェントなマニュアルまたは AMT オートマチック トランスミッションと全輪駆動システムが組み合わされており、複雑な道路状況や緊急展開において迅速な応答と十分なパワーリザーブを確保します。上部構造はモジュール設計を採用しており、運用要件に応じて大容量水槽、泡沫タンク、高圧消火ポンプユニット、インテリジェント制御システム、複数の消防設備区画を統合することが可能です。正確な重心計算と安定性テストにより、シャーシの耐荷重能力、上部構造の機能、運転の安全性の最適なバランスが実現され、高度に調整された即時展開可能な消防救助部隊が形成されます。
|
車両の説明 |
|
|
全体の寸法 |
10100×2540×3660mm |
|
GVW |
33900kg |
|
車両重量 |
18000kg |
|
シャーシブランド |
シノトラック HOWO |
|
トラクションタイプ |
6X4 |
|
タンカーの説明 |
|||
|
タンカーの積載量 |
給水車 |
15cbm、炭素鋼 |
|
|
泡タンカー |
3cbm、炭素鋼 |
||
|
構成 |
クイックロックとオープンデバイスを備えた1セットのマンホール。 |
||
|
消防ポンプ |
モデル |
CB10/80 |
|
|
流れ |
80L/S |
||
|
プレッシャー |
1.0Mpa |
||
|
火災監視装置 |
モデル |
PL8/64 |
|
|
流れ |
64L/S |
||
|
プレッシャー |
1.0Mpa |
||
|
範囲 |
水 |
75m以上 |
|
|
フォーム |
70m以上 |
||
|
回転角度 |
360° |
||
|
その他の構成 |
サンドイッチPTO、パイプラインシステムを装備。 |
||
|
シャーシの説明 |
||
|
シャーシモデル |
ZZ5357TXFV464MF5 |
|
|
タクシー |
スリーパーキャブ、フロントコントロールスタイル、ロールーフ、新型マスク、全鋼製溶接チルトタイプキャブ、メカニカルキャブフリップ、メカニカルリヤサスペンション、調節可能な運転席、エアコンシステム、電動ウィンドウ、セントラルロック。 |
|
|
ホイールベース |
4600mm+1400mm |
|
|
タイヤ仕様 |
12.00R20 |
|
|
タイヤの数量 |
10+1ユニット |
|
|
エンジン |
エンジン型式 |
マン 460馬力 |
|
排出基準 |
ユーロ 2、3、4、5 |
|
|
馬力 |
460馬力 |
|
|
ブレーキシステム |
フルエアブレーキシステム、分割エア回路。後車軸に作用するパーキング スプリング ブレーキ。排気ブレーキ。 |
|
細部までこだわった設計のシノトラック 6x4 消防車は、プロ意識、信頼性、人間工学に基づいた効率性を体現しています。
シャーシ: 強化シャーシ、大径デュアルリダクションドライブアクスル、高性能サスペンションにより、重荷重下でも構造の完全性と乗り心地が保証されます。最適化されたキャブレイアウトは、多方向に調整可能なエアクッションシート、パノラマの計器パネル、装備の装着を容易にする広々としたインテリアを備えています。
上部構造: 水/泡タンクは、内部サージプレートと防食処理を施した高級ステンレス鋼で作られています。消火ポンプ システムは主に有名な遠心ポンプを利用しており、迅速な排出と安定した圧力を実現する真空呼び水装置を備えています。配管とバルブは高圧と腐食に耐え、操作インターフェイスには明確にラベルが付けられています。
システム: 車両の電気システムは防水性と耐振動性を備えています。照明システムには、高輝度 LED 警告灯と長距離照明ユニットが組み込まれています。機器コンパートメントは、ローラーシャッターまたはアルミニウム合金ドアによる合理的な分類を備えており、工具に迅速にアクセスできます。一部のプレミアム モデルには、インテリジェントな車両状態監視や火災監視用の遠隔制御などのデジタル システムがオプションで提供されています。
シノトラックの 6x4 消防車は非常に幅広い応用シナリオを誇り、主に都市部の消防署で主な消防車両として、指定エリア内の建物火災や交通火災などの日常的な消火活動や救助活動に使用されます。また、その十分な液体容量と強力な性能により、このシャーシは「都市部と農村部の境界地域、大規模な工業団地、石油化学施設、および倉庫/物流センター」の保護部隊としても非常に適しており、より困難な火災リスクに対処することができます。さらに、6x4 シャーシの卓越したオフロード能力を活用して、高速道路の事故対応や原野森林火災の初期鎮圧などのシナリオで重要な役割を果たします。消防車や救助用消防車などの多目的な車両に再構成することができ、「1 台の車両で複数の用途に使用できる」ことが実現し、消防の設備効率と包括的な緊急対応能力が大幅に向上します。